原標題：Uber「飛行出租車」將由這五家航空公司建造
據外媒The Verge報道，Uber本周在洛杉磯舉行了第二屆「飛行出租車」會議，在此次會議中出現了一大堆炫酷的「飛行出租車」全新概念圖像。與Uber合作的兩家飛機製造商Embraer和Pipistrel Aircraft發佈了他們計劃為這家打車服務巨頭雄心勃勃的項目打造的飛機概念圖像。此外展示概念圖像的還有最新與Uber合作的Karem公司。
電動「飛行出租車」仍處於早期發展階段，目前還不清楚Uber是否可以及時克服技術、監管和基礎設施方面的障礙。不過Uber已經組建了一個令人印象深刻的航空設備製造商陣容，以幫助實現其城市空中交通的願景。
除了Karem、Embraer和Pipistrel以外，Uber還與波音旗下的高端航空技術公司 Aurora Flight Sciences和Bell公司（前Bell直升機公司）合作開發「飛行出租車」項目。（之前的合作夥伴 Mooney已不再與Uber合作。）
Uber表示，該公司正在尋找能夠滿足其技術規格的合作夥伴 - 電動動力，最小噪音和垂直起降能力 - 並且可以擴大生產規模，以建造數萬輛車輛，以滿足Uber的按需服務。
Karem是一家規模較小的飛機製造商，但對Uber而言仍是一個有趣的選擇。該公司創始人和董事長Abe Karem是無人機技術的先驅。他被稱為「無人機之父」和「 Predator無人機的發明者」。
Uber周二早些時候發佈了自己的概念飛機的圖像，並在會上展出了一款小型模型版本。但重要的是要注意，Uber不打算自己製造任何用於其空中出租車服務的車輛。相反，該公司將依靠其製造合作夥伴來設計和製造這些電動垂直起降（eVTOL）飛機，以及規模化生產以滿足擬議的城市空氣交通服務的需求。
Embraer
巴西飛機製造商Embraer公司成立已有48年，是加入Uber項目的更有經驗的製造商之一。該公司在全球擁有約19,000名員工，年營收達58億美元，並生產商用、軍用和農用飛機。儘管如此，城市空中出租車和電動出租車將成為該公司的一項新業務。
Embraer行政總裁Paulo Cesar Silva表示：「這是一個偉大的概念，但是毫無疑問這是一個很大的挑戰。」
Aurora Flight Sciences
去年，波音公司收購了專門從事自主航空系統的Aurora Flight Sciences公司。自1989年成立以來，該公司已經展示了30多架無人駕駛的飛機，其中包括一架只能使用平板電腦控制的軍用直升機。
在Uber會議期間，Aurora 行政總裁John Langford感嘆道，已經有五十年的航空技術發展並沒有為按需交通帶來改變，或扭轉了試點工作的下滑趨勢。他說無人駕駛是把這些數字轉化為關鍵的關鍵。
Karem
Karem的「蝴蝶」概念飛行出租車是一個四旋翼式飛行器，四個大螺旋槳安裝在機翼和尾翼上。Karem飛機公司行政總裁Ben Tigner解釋說，這款車比其他eVTOL原型車有更大的推進器，這有助於降低汽車電池的需求。緩慢轉動的轉子也比正常產生更少的噪音。
Bell
Bell直升機公司去年2月更名為「Bell」，因為它試圖重新塑造它作為垂直起降飛行公司的身份。儘管如此，該公司的大部分營收來自商業和軍用直升機和傾斜旋翼機。Bell今年首次在國際消費電子展上展示了其空中出租車概念。空中出租車的概念在很多方面與去年披露的另一架飛機相似：FCX-001。
Pipistrel Aircraft
位於斯洛文尼亞的Pipistrel Aircraft公司也利用Uber活動的機會重塑自己的「Pipistrel垂直解決方案」。該公司已經生產了小型電動飛機。Pipistrel研發總監Tine Tomazic表示，其概念飛機將能夠以比以前的機型更高的速度飛行更長的距離。Tomazic補充說，它將成為包括其他三款概念飛機在內的「eVTOL系列」的一部分。
本文來源：http://tech.ifeng.com/a/20180509/44986136_0.shtml
